来源: 最后更新:23-01-05 10:53:09
1、水直接进入到机油里。如大众途锐曲轴箱的设计问题导致水直接进入到机油里面去了。
2、机油本身问题,加机油,劣质机油。
3、曲轴箱窜气。由于活塞环与缸体密封不良,导致燃烧室高温混合气窜入曲轴箱,冷却后化作水滴进入到机油里,时间一长造成机油乳化。这主要是由于发动机的设计和制造质量造成的,如,本田CR-V,长安CS75.同时,由于新车磨合不当,或长时间拉高速造成活塞环,缸体异常磨损而出现密封间隙偏大,也会出现曲轴箱窜气。
那为什近两年特别多呢?从CR-V,长安CS75 我们可以看到这两款车的发动机都是新设计的带涡轮增压的发动机,由于设计和制造都还未成熟,难免会出现异常状况,所以近期机油乳化频发。
而前几年我们基本都使用的自然吸气发动机,经过几十年的不断改进,完善后在设计和制造方面都是非常成熟的,所以之前的发动机很少出现机油乳化事故。
标签: 涡轮增压发动机机油乳化
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