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新车第一年出险一次对第二年有什么影响

来源： 最后更新：23-06-06 06:51:37

新车第一年出险一次对第二年有什么影响

新车第一年的第一次事故对第二年的影响是，第二年的保险费用不变，不会有折扣或下浮。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条规定，被保险机动车未发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。次年，被保险机动车仍无道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当继续将其保险费率降低至最低标准。被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率。发生多起道路交通安全违法行为、道路交通事故或者重大道路交通事故的，保险公司应当提高保险费率。如果被保险人在道路交通事故中没有过错，保险费率不会提高。降低或者提高保险费率的标准，由中国保监会会同国务院公安部门制定。因此，如果去年没有责任道路交通事故，交强险将下降10%；连续两年没有发生，下降了20%；连续三年或三年以上没有发生，下降了30%。如果去年发生了不涉及死亡的责任性道路交通事故，交强险不上浮；如果发生两次或两次以上，交强险将上涨10%；如果发生责任性道路交通死亡事故，将上升30%。

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在家用车产品三包期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者应当凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

汽车电池又称蓄电池，是一种电池，其工作原理是将化学能转化为电能。通常，人们所指的电池是铅酸电池。即主要由铅及其氧化物制成的蓄电池，电解液为硫酸溶液。

正常使用寿命在1至8年之间，这与车辆的状况密切相关。车辆发电机正常回电，电器无漏电、接地，基本可以使用3年以上。如果感觉电池无法充电或者启动器弱，大灯明显变暗，需要取下电池，用充电器充电12-24小时。如果不工作，行驶里程已经达到5万KM以上，发电机没有故障，需要考虑换电池。一般国内免维护品牌如赛欧、正野、非凡都不错，价格根据电池型号从200元到1000元不等。

有些电池用完后，内阻变得很大，充电一次就充满，放电一次就完了。该电池用三角表测量其空负载电压是正常的。因此，不可能用光学方法测量空负载电压，但可以用放电仪器测量其放电电流。放电时，电压不低于10V是正常的。如果低于10V，则证明电池可能断开，必须更换。施加负载时电压越低，电池内阻越大，放电特性越差。

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