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在山路行驶中遇到隧道要注意什么（在山路行驶中遇到隧道要注意什么事项）

来源： 最后更新：23-06-27 09:44:55

在山路行驶中遇到隧道要注意什么

山区隧道有单向行驶隧道和双向行驶隧道。隧道内一般都比较狭窄、黑暗、有时路面湿滑。较短的隧道可从入口看到出口，而较长的隧道或中途有弯的隧道从入口无法看到出口，有的隧道在入口处设有信号灯，只有当绿色信号灯亮时，车俩方可驶入。雨天驶入、驶出隧道时...想要了解更多关于在山路行驶中遇到隧道要注意什么的知识，跟着小编一起看看吧。

山区隧道有单向行驶隧道和双向行驶隧道。隧道内一般都比较狭窄、黑暗、有时路面湿滑。较短的隧道可从入口看到出口，而较长的隧道或中途有弯的隧道从入口无法看到出口，有的隧道在入口处设有信号灯，只有当绿色信号灯亮时，车俩方可驶入。雨天驶入、驶出隧道时，由于明暗差大和雨水造成的水帘影响，视线变差，尽量降低车速行驶。

在山路行驶中遇到隧道要注意什么?

一、单向行驶隧道的驾驶

1、通过仅能单向车行驶的窄隧道时，应提前减速，观察对方有无对向来车，确认安全方可通过。

2、如发现对向有来车时，因及时在隧道口处靠右停止，待来车通过或放行信号时，再驶入隧道。

3、如遇有信号灯控制的隧道时，应严格遵守红灯停车，绿灯通行原则。

二、在双行隧道内行驶，会车时应加大车辆的侧向间距，切不可在会车时使用远光灯，在隧道内尽量避免使用喇叭，特别是在距离长、车流量较大的隧道内，鸣喇叭会增大隧道内的噪声。

安全网提示您隧道行驶属于高危路段，一般在隧道进出口都有执勤人员，在遇到事故发生应冷静对待。

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在取消审批方面有哪些具体规定

在保障监督制约的基础上，新的《机动车登记规定》简化了机动车登记的审批手续，减少群众往返车辆管理所的次数。一是取消办理变更登记的事前审批程序。原来，需要改变车身颜色、更换车身或车架的，机动车所有人必须事先向车辆管理所提出申请，批准后进行变更，变更后再到车辆管理所办理变更登记，共有3个环节，需要往返车辆管理所2次。新的《机动车登记规定》在办理程序上，减少事前审批，强化事后监督，规定申请变更机动车车身颜色、更换车身或者车架的，不需进行事前审批，群众变更完后直接到车管所交验机动车并办理变更登记，只来车辆管理所1趟即可办结。这样比较切合实际，方便群众，减少群众的往返次数，同时进行事后把关，车辆的安全性能和唯一性确认也可以得到保障。二是取消进口车审批程序。考虑到随着《道路交通安全法》的实施，特别是机动车登记系统统一版的应用，可以有效实现监督制约作用。对不属于核查系统内的进口车，取消了省级公安交通管理部门对进口车注册登记和转出、转入的审批制度，规定所有进口车由地市或直辖市车辆管理所直接办理，避免群众在地市车辆管理所和省级公安交通管理部门间来回往返。三是取消了停、复驶审批业务。原来设立的机动车停驶、复驶业务主要是为了办理养路费停、复交手续，目前交通部门已通过限定停交养路费期限等方式进行了规范，机动车停、复驶业务已无实际意义。新的《机动车登记规定》取消了机动车停驶、复驶审批业务，群众如需办理养路费停、复交手续，可直接到交通部门办理，避免了在车辆管理所和交通部门之间多次往返。

摘自公安部交通管理局

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