来源: 最后更新:23-09-22 04:03:31
法拉利gtc4使用的前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
双叉臂式独立悬架是偏向动力性的一种悬挂类型,由于这种类型的悬架增加了一个上A臂,相较于麦弗逊式独立悬挂,这种类型的悬架占用的空间也是比较大的,采用这种悬架之后,在四轮定位参数调校上面也更要复杂一些。
两个A臂组合使得横向刚度更大,汽车上使用这种悬架之后,驾驶汽车在高速行驶转弯的时候,可以最大程度的减少汽车产生的侧倾,同时还能提升轮胎的抓地力。
双叉臂看起来较为粗壮,因为采用的是钢材质,增加了汽车的刚性,这就使得汽车本身的重量得到了增加。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆比较多,一般将四连杆或者是五连杆的悬架称之为多连杆式独立悬架,由于这种类型的悬架使用的连杆较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,使汽车始终保持良好的操控性和稳定性。
本文地址:http://www.zuomama.com/qiaomen/qichebaoyang/1135956.html
虢字怎么读 虢字怎么读音各位同学想必一定听说过“假道伐虢”和“唇亡齿寒”这两个成语。
2023新时代好少年先进事迹发布仪式直播入口+回放入口 2023江苏省职工心理健康大讲堂直播时间+入口 2023淮南马拉松起跑点在哪? 淮南市马拉松 2023新时代好少年发布会直播完整版入口