来源: 最后更新:22-09-09 11:06:36
珠海隧道透水事故已发现13名遇难者 仍有1人未取得联系
经过连日来不间断搜救,作业面已逐步接近受困点。截至21日23时,救援人员在事故现场共发现并确认13名遇难者。
救援工作仍在紧张有序进行中。接下来,现场救援指挥部将继续全力开展水下搜救,尽快找到最后一名被困人员。同时,继续做好遇难者家属和被困人员家属安抚等善后工作。
扩展材料
水文地质条件及隧道结构复杂,救援难度大
石景山隧道属于兴业快线(南段)项目一标段,南起九洲大道与建业一路交叉口,北至板樟山北侧。该隧道施工作业面位于吉大水库下方,分左线和右线两个隧道。
右线隧道透水点与水库之间形成“漏斗”状坍腔,水库地表陷坑面积达1000余平方米,导致水库内储水迅速涌入右线隧道,并通过横通道涌向左线隧道。
事发时,14名施工人员正在左线隧道内部施工,反向进水后导致这14人被困于掌子面,距洞口1160米处。
“隧道并不是平直的,有个3%的坡度,而受困点处在隧道下坡段。”广东省地质局岩土工程教授级高级工程师甘展孜介绍说。
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