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“避免美欧贸易战最后的机会”(贸易战加速了美国的衰亡)

来源: 最后更新:22-12-01 10:02:04

导读:“避免美欧贸易战最后的机会”,欧盟,拜登,美国政府,梅德韦杰夫,美欧,美国

(原标题:“避免美欧贸易战最后的机会”)

据央视新闻报道,当地时间11月29日晚,法国总统马克龙乘专机抵达美国首都华盛顿,开启对美国为期三天的国事访问。

这是自美国总统拜登上任以来马克龙首次访美。据白宫此前透露,两国领导人将于12月1日正式会晤,预计俄乌冲突、美欧贸易补贴、能源问题等将成为会晤的主要议题。


法国总统马克龙与夫人当地时间11月29日抵达美国安德鲁斯联合基地。(美联社)

路透社报道称,马克龙此访目的是“强调法美友谊”,而不是大西洋两岸之间激烈的经济竞争。

然而在美欧贸易紧张关系持续发酵的背景下,能源危机、美欧贸易补贴纠纷正在撕裂法美关系,以至于美国政客网站报道称,马克龙此行可能是“避免美欧贸易战的最后机会了”。

“修复之旅”

法新社称,与马克龙2018年与美前总统特朗普会晤时的“急躁经历”相比,此行将是一次精心编排的跨大西洋友谊的展示。

去年,澳大利亚单方面撕毁与法国的常规潜艇协议,转而与美国、英国宣布建立三边安全伙伴关系,引发法方强烈不满,法美关系因此被推向崩溃边缘。路透社称,马克龙此次访美,可被视为法美关系的一次“修复之旅”。

为了彰显法美友谊,在领导人正式会晤之外,双方还安排了一系列友好活动:

当地时间11月30日,马克龙将与美国副总统哈里斯一起访问美国宇航局总部。12月1日,在领导人会晤之外,拜登还将为马克龙及其夫人举行高规格的国宴。12月2日,马克龙计划前往新奥尔良法语区。

不过有外媒指出,美欧在贸易等方面的分歧越来越明显,在此背景下,相比于双方领导人就关键问题的正面对话,其他展示友谊的活动反而显得暗淡无光。

“贸易战将在所难免”

今年8月,拜登签署了《通胀削减法案》,其中部分条款规定,美国政府将为在其本土制造的电动车相关产业等提供高额补贴。

盟友这一做法引发欧盟国家强烈不满。欧盟国家认为,这对欧洲汽车制造商构成歧视,还会加剧欧洲工业生产萎缩,迫使欧洲企业将生产线转移至美国,触及到欧盟发展的根本利益。


资料图

法国《论坛报》此前称,来自盟友的贸易保护主义令欧洲人受到沉重打击。马克龙公开表示:“我认为《通胀削减法案》不符合世贸组织规则,这是不友好的。”

11月21日,马克龙在总统府与数十名欧企高管共进晚餐,呼吁他们不要去美国,留在欧洲投资。

马克龙的一名助手透露,出席晚宴的宾客包括欧洲能源公司Engie集团、欧洲电信公司爱立信、英国制药公司阿斯利康、欧洲汽车企业沃尔沃和大众等的首席执行官和董事长。

此外,德国也对美国《通胀削减法案》十分不满。德国副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克11月29日表示,美国的《通胀削减法案》不符合世界贸易组织原则,欧盟需要做出强力回应,并做好与美国发生贸易冲突的准备。

美国政客网站直言,如果拜登无法就美欧贸易补贴纠纷与马克龙达成妥协,一场跨大西洋贸易战将在所难免,欧洲对美国的补贴竞赛和报复性关税也有可能接连上演。

据白宫此前透露,马克龙与拜登会晤时,涉及《通胀削减法案》引发的贸易争端问题极有可能被当场提出。外界预测,马克龙将试图说服美国领导人放宽法案。

一名法国官员表示,希望美国政府能够对一定数量的欧洲工业企业给予豁免权,类似美国已给予墨西哥或加拿大的政策。

豁免会到来吗?法新社援引美国参议员的预测称,欧洲的豁免没有可期待的奇迹。

与拜登关系密切且有影响力的参议员克里斯·孔斯认为,马克龙访美被认为是对两个盟友之间“深厚”关系的庆祝,但不太可能给受到美国气候法案惩罚的欧洲工业家带来奇迹。

克里斯·孔斯还表示,双方就贸易补贴分歧的对话“将是一次重要但艰难的会谈”。而当被问到“法国人是否能指望在这个问题上取得进展”时,孔斯表示,“这将是一个微妙的谈判”。

“这不是真朋友该做的事”

马克龙此访的另一大议题,是为欧洲争取更低的能源成本。

法新社称,俄乌冲突爆发后,美国能源出口商向欧洲供应液化天然气,并从中赚取巨额利润,这让欧盟成员国感到沮丧。有法国官员表示,在对俄罗斯的制裁方面,欧洲付出和遭受的损失最大。

“事实是,如果你冷静来看,从这场战争中获利最多的国家是美国,因为他们以更高的价格卖出了更多的天然气,也卖出了更多的武器。”美国政客网站援引欧洲高级官员的话报道称,类似观点已经得到了其他一些官员的公开或私下支持。

马克龙本人此前曾多次抱怨美国做法。10月6日,他表示美国将能源原价卖给本国企业,却要法国支付四倍的价格,这不是真朋友该做的事,必须停止。同月21日,马克龙再次指责美国在出售天然气上搞双重标准。


马克龙和拜登 资料图

11月8日,马克龙再次表达不满,称美国生产廉价天然气,然后向欧洲高价售卖,同时他们还对部分产业给予大规模补贴,导致欧盟相关产业最终退出市场。

英国《金融时报》指出,由于美国本土的燃料价格要低得多,政界人士担心,欧盟和国际企业可能会转移业务和投资。德国化工集团巴斯夫公司上个月称,该公司将不得不“永久”缩减在欧洲的规模。

德国经济部长哈贝克日前也公开谴责美国在能源上收取天价,并呼吁美国展现更多“团结”。

不过,对于盟友的抱怨,美国似乎并没有发出“展现团结”的信号。

有外媒报道称,在11月中旬的G20峰会上,当欧盟领导人就美国天然气价格问题与拜登交涉时,拜登似乎根本没有意识到这个问题。

马克龙此行能否改变拜登心意,即将到来的会晤将很快揭晓答案。而对于美欧分歧愈加严重的现状,俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫周一表示,美国和欧盟之间的“婚姻”很可能以离婚告终。

“(美国)无意分享他的收入。相反,他偷走了老伴儿的最后一点积蓄,然后毫无顾忌地塞进了自己口袋。”梅德韦杰夫写道。

资料来源:央视新闻、参考消息等

标签: 欧盟  拜登  美国政府  梅德韦杰夫  美欧  美国  

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